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万博网页版登录 2017年度教育质量报告

2017年,是我校开拓创新的一年,也是我校承前启后、继往开来的一年。在上级教育行政部门的正确领导下,学校认真贯彻执行党的教育方针和各项政策法规,以党的“十九大”会议精神为指引,坚持为当地经济建设和社会发展服务的办学宗旨,以市场为导向,以教学为中心,强化技能训练,狠抓教学质量,加强学生管理,促进招生就业,强化后勤服务,加大基础建设,抓特色、求发展,走出了一条“适应市场,订单培养,特色办学”的办学路子。根据郑州市教育局《关于做好2017年度中等职业教育质量报告编制和发布工作的通知》,现将本校2017年度教育质量报告编制如下:

万博网页版登录(以下简称“我校”)是经郑州市教育局批准成立,纳入河南省统招计划的全日制民办中等专业学校,面向全国铁路、地铁、高铁、城际轻轨等轨道交通行业培养输送应用型高素质技能型人才。学校在近几年办学过程中获得国家民政部、河南省教育厅、河南省民政厅、郑州市教育局、郑州市总工会、新郑市教育局授予的多项荣誉与表彰:“全国国防教育特色学校”“全国先进社会组织”“河南省职业教育特色院校”“河南省优秀民办学校”“全省先进社会组织”“全省民办教育工作先进单位”“河南省社会组织先进单位”“郑州市办学先进单位”“郑州市十佳职业教育院校”“校企合作先进单位”“郑州市教科文卫体工会委员会优胜单位”“新郑市教育教学工作先进单位”“新郑市突出贡献先进单位”等。

一、学校基本情况

(一)学校概况

我校位于新郑市新村产业园区,占地面积732亩,建筑面积31万平方米,在校生23000余人。目前,学校固定资产约4亿元。

(二)学生情况

2017年我校招生人数为8357人,在校生规模为23000余人,毕业人数为4068人。我校在校生结构来源均为初中应届毕业生,巩固率为95.2%。

(三)教师队伍

为适应学校快速发展,满足教育教学工作需要,本年度,学校进一步加强师资队伍建设,截止目前,学校现有教职工1049人,专任教师890人,其中研究生学历166人,本科学历680人;专任专业课教师689人,占专任教师77%;“双师型”教师479人,占专任专业课教师70%;兼职教师502人,占专任教师56%。2017年的教职工各项数据较2016年均有小幅提升,保障了师资队伍稳步发展。

(四)设施设备

2016年我校教学仪器设备原值16310510.9元,生均758.8元;2017年教学仪器设备原值23668365.7元,生均1036.5元。新增教学仪器设备原值7357854.8元。

2016年学生实训实习工位数360个,2017年实训实习工位数1240个,同比上年度新增实训实习工位数880个。

学校建有阅览室和图书资料室,截至2017年纸质图书164623册,电子图书480000册。

二、学生发展

(一)学生素质

学校坚持以“德育教育育人,军事化管理育魂”的育人理念,执行“教育、管控、惩戒”的管理原则,发扬以“爱心、耐心、细心、责任心”为核心的师德风尚,坚持管理的整体性、连贯性、针对性,不断提高学生德育教育的实效。学校重视对学生的爱国主义教育、传统文化教育、感恩教育等,帮助学生树立正确人生价值观,增强道德意识和社会责任感;加强对学生的心理健康教育,及时疏导和解决学生心理问题,使学生养成积极健康的良好心态。

强化教学常规管理,不断提高学生学习的积极性,2017年学生文化课合格率为97%,比上一年增长将近5的百分点;有序开展技能训练,按照人才培养方案开展专业技能训练,学生技能水平得到明显提升,学生专业技能合格率为94%,比去年增长6个百分点;重视学生全面发展,开齐、开足思政课、体育课、音乐课等,加强学生体质监控,学生体质测评合格率为98.8%,比去年增长0.1个百分点;强化学籍管理,注重学业水平监控,学生毕业率为100%,在上年100%的基础上保持全员顺利毕业。

(二)在校体验

1.理论教学。针对中职生基础薄弱的实际情况,学校采用多媒体教学手段,聘请行业内有丰富经验的教师对学生进行授课。为了探析学生学习满意度的现状,我们对城市轨道交通运管管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通信号、城市轨道交通车辆供电、汽车维修、航空服务等六个专业进行了学生满意度的调查分析。根据不完全统计得到以下结论:问卷针对学生所学专业的理论教学内容、实践教学、专业课程设置、教材选用、课时安排、考试考核、教学管理、自我发展、校园文化等九个方面进行调研。调查显示,学生对理论教学“比较满意”的比例最高,“一般满意”次之,整体看来,满意度将近90%。

2.实践教学。实践教学满意度的影响因素综合决定于校内外的实训条件、实践课实训项目安排、实习安排、实践课职业能力考核模式、专业技能技术鉴定工作、实践课教师的技能水平、教学方法等方面。总的来说,学生对实践教学部分的满意度是一般满意的,其中对校内外的实训条件、专业课的实训课时这两方面稍有意见,整体来看,满意度接近85%。

3.校园文化与社团活动。学校创设优美的校园环境和丰富的校园文化生活,使得在校学生开心、家长放心,学生在校体验满意度较高。学校充分利用展板、广播、等教育渠道,采取多种形式对学生进行教育,通过月份活动、社团活动,引导中职学生摆正心态,与人为善,接受他人,不孤立自己;自尊、自爱、自强;同时也要宽容、体谅、理解他人。学校在12月底采用问卷的形式,对学生开展调查,学生对校园文化与社团活动满意度为90%。

4.校园生活。学校南北区共有大型餐厅5处,可以供应20000余人的用餐。饭菜品种丰富多样,食材新鲜,价位适中,满足各种口味的学生需求。学校采用准军事化管理体制,要求学生统一穿着迷彩服,布料舒适透气,避免了青春期学生互相攀比的不良风气。学生宿舍的硬件设施、水电设施、消防设施、治安情况等方面,达到了市教育局要求的统一标准,满足了广大师生的基本需求。10月中旬学校在宿舍采用抽样问卷的形式对学生开展调查,样本涵盖了不同专业的学生,据统计学生对生活方面的满意度为90%。

5.校园安全。学校抽取不同年级段发放了校园安全满意度调查问卷1000份,经调查,非常满意、比较满意和一般满意占总数的96.5%。

6.毕业生满意度。本着“办人民满意的职业院校,育国家急需的技能人才”的办学宗旨,学校始终把“招进来、培养好、送出去”的培养模式贯穿于学生管理的全过程。在日常的管理中通过准军事化管理,学生的纪律观念、学习态度等都得到明显提升。在“校园军营化,学生士兵化”常态化的管理下,积极开展丰富多彩、符合学生需求的校园文化和社团活动,以规范行为促进教育教学,以融入社团促进素质提高为切入点,从学生入校伊始就建立良好的的学习、生活、进步环节,从内心深处培养学生的归属感和学校认同感。学校经过多年不断的完善、提高,目前我校在校学生和已经毕业的学生对学校的认同感和感恩回报意识逐年提升。

(三)资助情况

2017年1月1日至2017年12月31日,我校免学费执行情况:全年实际发放总人次18745人次,其中建档立卡人次为143人次,总金额1780.775万元,建档立卡金额为13.585万元。

我校助学金执行情况:全年实际发放总人次3849人次,建档立卡人次123人次,总金额384.9万元,建档立卡金额为12.3万元。

我校对学生资助情况如下:中职阶段学校当年事业收入9924.71万元,学校按当地文件规定比例从事业收入中提取的资助经费为:496.24万元,文件规定比例5%。

(四)就业质量

(五)职业发展

按照职业教育就是就业培养的普遍认识,学校在办学中特别注重学生知识积累和能力转化的问题,从入学伊始就树立学生实践为先、技能立身的学习观念。在日常的教学实践中,始终坚持学用结合的原则,以知识指导实践、实践促进知识补充为切入点,促使学生由要我学习到我要学习的转变。在教学实践中我们充分利用学校各种实训设施,让学生现场操作、亲身实践,从学校开始就模仿一线工作场景,从多年来培养的效果来看,我校实习就业学生在实际工作中的适应能力、操作技能都相对优于同类学校。因我校学生在实际工作中入职快、技能强经常得到合作企业的认可好评。学校在培养学生的过程中注重开放性培养、系统性实践。多方面提升学生综合素质和技能多样化培养。经过多年来对学生就业情况跟踪我们发现,虽然我校学生年龄小、学历层次低,但在现实工作中反映出来的却是能抗压、肯吃苦、能力强。

三、质量保障措施

(一)专业动态调整

随着我国轨道交通事业的蓬勃发展,对轨道交通人才的需求日益成为社会关注的焦点。2020年以后,郑州的轨道交通总长度将达到202.53公里,工作人员的需求量超过1.2万名,专业人才将会出现供不应求的局面。

我校紧紧把握住了这个千载难逢的良机,在国内中等职业教育界率先扛起了培养轨道交通类技术人才的旗帜,提出了“一流专业、一流师资、一流实训、一流人才”的奋斗目标,开设了城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、城市轨道交通运营管理(乘务方向)、航空服务、汽车运用与检修、汽车电子技术运用等8个专业。其核心专业是轨道交通类专业,其主要培养从事设备施工、设备操作、故障检修、客运乘务、安检、票务等多个工种的初、中级应用型人才。

(二)教育教学改革

为进一步提升人才培养水平,理顺教学管理体制,深化理实一体化教学,加强专业建设,2017年底,学校开展了较为全面的教育教学改革工作。

1.推进教学管理体制改革。成立五系一部一中心。教务处是学校教学工作的主管部门,承担全校教学工作的计划、组织、协调、监督、检查职能。同时,分管运管一系、运管二系、运乘系、机电系、基础教学部。成立汽车教学部,由实训中心管理。城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、城市轨道交通车辆运用与检修三个专业的理实一体化实训课、专业考证培训、独立实训项目由实训中心承担。

2.推进人才培养方案改革。根据应用型专业技能人才培养的要求,对各专业人才的培养方案进行了重新修订。缩减公共基础课课时,增加专业课和实训课比重;开设独立实训项目;增强专业考证培训;汽车专业实施“模块化”教学,促进学生“手脑并用”“理实结合”能力培养。

3.加强专业建设。根据学校发展及社会人才需求,计划新增机电技术应用专业(工业机器人应用与维护方向、无人机应用技术方向)、汽车整车与配件营销专业,目前已具备招生条件。

4.教学方法和手段改革。改变传统的单向灌输式教学法,实行案例教学法、项目教学法、任务驱动法、角色扮演法等多样化教学方法,因材施教,重视学生在教学活动中的主体地位,恰当地处理知识传授和能力培养的关系,鼓励学生独立思考,激发学生的学习兴趣和自主学习的潜能,充分调动学生学习积极性、主动性和创造性。

5.教材改革。开展与课程建设相配套的教材建设改革。在深入研究理论课程与实践课程的基础上,逐步编写出符合本专业培养目标要求的、实用的校本教材。同时加强实践指导教材、教学辅助资料等建设。

6.考核方法改革。注重学生技能考核,多途径、多形式开展各学科考核工作,以考促教、以考促学。

7.教学管理手段改革。充分利用校园网络和现代教育信息技术进行教学管理,加强教学管理网络建设,使教学计划管理、排课选课管理、成绩管理、教材管理、师资管理等数据全面融合、共享,提高教学管理的现代化水平和工作效率。

8.国际合作。进一步推进国际合作办学项目,成功与泰国博仁大学签署合作协议,拓宽了办学平台,为学校师生提供了更加优越的教育学习资源。

9.实训基地建设。

一是完成城轨学院站综合楼一期建设项目。一楼为乘务、运管专业学生提供现场实训;二楼安装了6502电气集中控制系统和18套微机联锁系统,为轨道交通信号专业学生提供现场实训,强化了学生实训内容的专业性,提高了学生模拟实训环境的真实性,使我校实训基础设施建设工作得到质的提升。

二是继续完善实训车间基础设施建设。为加强乘务专业学生实训,购置从铁路退程的硬座车两辆、硬卧车一辆、软卧客车一辆、餐车一辆、邮政车一辆、油罐车两辆、冷藏集装箱两节;以风车造型设计制作了空气压缩机房,为车辆架车机、转向架等实训设备提供充足能源,已成为校园一景;轨道交通综合实训场配置了双层接触网实训作业车,架设了涵盖“硬横跨”“软横跨”等接触网技术的现场实训设备,强化供电专业学生实训;安装了铁路冷链集装箱运输车,为今后培养铁路冷链运输专业人才提供良好的实训环境;根据实训项目开设计划,推进制冷实训基地建设,制作大型设备5台,工作台10个;各实训车间根据教学需要,科学规划教学区域,合理设置实训工位,不断充实和完善教学设备,制作了双层车移动台、车钩训练工作台、单车制动试验器、机械保温车等,铺设了双机牵引提速道岔等,并对原有的轨道车辆架车机、ZDZD-I 电动转辙机综合试验台进行翻新和调试,重新投入使用。实习实训设备的不断完善,推动我校实训教学工作不断迈上新台阶。

三是强化实训车间文化内涵建设。作为体现我校办学质量和特色的重要窗口,在学校各级各类迎检、接待活动中,实训中心已成为领导视察和学生家长参观的必到场所。为彰显我校实训教学特色,宣扬实训教学理念,向外界展示办学成绩和实训基础设施建设成果,本学期,学校进一步强化实训车间文化内涵建设:在各个车间安放工位牌、警示牌、制度牌等,加强车间安全管理;在车间悬挂励志标语,宣扬“技能宝贵、创造伟大”的时代理念和“大国工匠”精神,营造积极向上、勤学苦练的学习氛围;设置宣传栏,张贴关于实训设备简介、车间简介、实训课程自编教材等内容的海报;制作关于实训基础设施建设的宣传页,展现我校专业特色和雄厚的实训实力。

(三)教师培养培训

为加强师资队伍建设,提升教职工职业素养,2017年度学校大力开展培训工作,通过校本培训和校外培训的方式展开了多种多样的培训项目。2017年校内共组织9场集中培训,71场业务部门培训,校内培训项目和培训内容丰富多样。2017年共参加校外培训项目12个,参加校外培训人次达77人。通过一系列的培训工作,教职工的综合素质、业务能力有了质的飞跃;2017年我校教师参加国家级比赛获奖6人(其中一等奖3人,二等奖3人),省级比赛获奖39人,市级比赛获奖70人;2017年我校有5名教师获得“双师型”教师评定资格。

(四) 规范管理情况

1.教学管理。完善教学规章制度, 制定了《教学检查规定》,进一步规范了教学运行和教学管理,加强教学质量监控。扎实推进教学工程建设,深入进行教育教学改革,确保了教学工作的中心地位。教学质量监控体系化:查开课前准备、把控教学过程、完善教学评价制度。

2.学生管理。学生管理坚持以德育教育育人,通过正向引导,动态管控,提高学生的道德品质和自我修养,让学生具有良好道德品质和文明行为习惯。发挥好辅导员、教官“1+1”结队子的优势,“同心、同向、同力”,做到相互支持、相互理解,履职尽责、同心同德做好学生教育管理工作。实行准军事化管理制度,严抓学生军容仪表和行为习惯,强化学生纪律意识。加强学生宿舍内务及安全管理。实行每月最后一个周外出校园的管理制度,根据日常分工做好校园、大门口、教室、宿舍、班级值班工作。

3.财务管理。加强学校会计制度建设,制定《资金预算制度》《现金管理制度》《借款、费用报销管理制度》等。加强资金管理,严格资金审批手续。加强会计核算、监督管理。加强固定资产管理,及时建立财务固定资产卡片系统。加强财务档案管理。指定专人收集整理银行对账单、采购合同、工程合同等各种财务资料,妥善保管各种会计档案。

4.后勤管理。后勤工作坚持以“服务”为宗旨,以“热情、优质、高效”为目标,落实“以人为本”理念,立足本职、保障服务,力求把各项工作落到实处。健全管理制度,制定《仓库管理制度》《固定资产管理制度》《校车安全责任制度》等。规范管理标准,在全体后勤人员中开展以定岗、定位、定责为重点的“三定”活动。以学校发展规划为蓝图,制定后勤工作长期计划,做到“兵马未动”而“粮草先行”。

5.安全管理。建立健全安全领导小组,定期召开安全工作会议;制定安全工作责任制,层层签订落实安全责任书;开设安全教育课程,充分利用各种手段开展安全教育宣传;加强“三防”建设;严格落实保卫处值日、值班、日夜巡逻制度,确保全校师生的安全;规范安全常规管理,每月开展一次全校性安全卫生大检查活动,每周进行消防、监控、交通等安全各个方面的例行检查;建立健全并严格执行校园出入管理制度和来访登记制度,严禁外来车辆和人员进入校园;注重学生离校、返校校园出入高峰时段的安全工作,关注校门口及周边异常人员与车辆。

6.科研管理。加强科研工作制度建设,制定了《教师教科研成果及获奖奖励办法(试行)》《校科研立项制度管理办法》,各教学部门结合专业特点,开发教改课题,报教务处审批,优秀的项目推荐参加省市级科研立项。此项办法的实施,极大促进了教师的进取心和在专业上要求进步的决心。2017年我校共有三项课题获得省市级立项,其中一项省级课题、二项市级课题; 29项获得新郑市优秀教学成果,其中一等奖13项 ,二等奖16项。

7.管理信息化。随着计算机配置和网络设备普及程度的提高,学校在管理自动化方面不断得到加强,借助校园网络信息平台,实施办公办文信息化。目前,我校正在使用的校园管理系统和软件平台有:全国教师信息管理系统、河南省中等职业学校信息管理系统、鹏达中职校园网应用系统、金蝶旗舰版财务软件、微信系统等。学校微信企业号承担每月工资信息推送、公告通知、人事管理、考勤事项管理、物资申请、审批等功能,使用方便,操作简单,行政管理流程简单、顺畅。

(五)德育工作情况

1.深化德育教育内涵,提高学生综合素质。优化德育课实施方案,针对每个年级段学生的实际情况,将健康教育课、法制教育课等内容融入到综合素质教育课中。积极开展学生心理教育和咨询活动,为有心理困惑和心理问题的学生积极疏通和开导。通过年级团总支例会,向各团支部下发团中央和团省委的相关文件、政策、规定等。每月的团日活动,结合新形势下的新动向,组织广大团员青年进行学习,保持青年团员的先进性,为全体同学树立榜样。团委鼓励各团支部独立开展活动、召开班级主题班会、组织开展各种思想教育性强的学习和活动。

2.以育人为中心、以活动为载体,加强校园文化建设。2017年,我校为营造浓郁的校园文化氛围,开展了形式多样的校园文化活动,如阳光三月、领跑四月、青春五月、迎新九月、魅力十月、感恩十一月、爱国主义教育月十二月,并根据中专生、大专生的特点,进行了校园文化活动的融合和更新,保留精华,使得每月一个主题的校园文化活动较去年有了很大的改变和提高。一系列的校园文化活动,既符合素质教育的要求,又能满足广大学生成长的需求,其影响的广泛性、内容的直接性、参与的自愿性、方式的多样性和效果的有效性在广大青年素质教育进程中发挥着重要的作用。

3.加强学生社团建设,培养学生创新精神和实践能力。按照“大力扶持学习型社团、鼓励艺术型社团、倡导服务型社团、引导爱好型社团”的原则,我校加大了对学生社团的协调指导、宏观管理和监督考评。目前,我校已有20个学生社团,这些社团做到了“月月有活动,周周有项目”。学生社团利用课余及周末时间举办了丰富多彩的周末活动,学生社团结合各自社团方向,组织参加公益活动、主题征稿活动、读书月活动、舞蹈比赛活动、培训学习舞蹈、绘画等专业技能。这些活动引领、教育广大学生,拓展学生素质,展示我校学生的社团青春风采、文化素养和创新精神。

4.积极参加省市各级各类比赛。由河南省教育厅等6部门主办的河南省第十一届中等职业学校“文明风采”竞赛中,我校领导高度重视,组织学生积极参与,通过各校选拔、各区比赛。我校三名学生的三份作品,经“文明风采”竞赛组委会严格评审,从全国5400多所学校和近400万作品中脱颖而出,获得第十三届全国中等职业学校“文明风采”大赛获得“征文演讲类”赛项二等奖、三等奖、优秀奖荣誉。在河南省第二届学生体育舞蹈锦标赛中,我校参赛的17名学生经过严格选拔,最终2名学生进入锦标赛半决赛。对于这场全省优秀舞蹈专业人才聚集的赛事盛会,我校学生积极备赛,成绩优异。

(六)党建情况

过去的一年,是我校各项事业快速发展的一年,学校坚持并始终把开展党建工作作为一项重大政治任务。学校专门划拨党建活动经费,用于购买党建学习材料和组织党员外出学习活动及开展系列党建活动使用,并在2017年暑假学校出资几十万元装修并扩建校内党员活动室,进一步加强并完善了学校党建活动场地,使学校党员活动基地焕然一新。过去的一年,学校党委组织全校党员教职工开展了丰富多彩的“两学一做学习教育活动”“红色记忆报告会”“万千双助”“党员活动日”“万名党员进党校、锤炼党性铸忠诚党员干部轮训活动”“廉政文化进校园”“学习十九大会议精神”等等系列专题活动。为了加强各项党建工作,学校专门成立了党风廉政建设领导小组,“两学一做”学习教育领导小组,全面从严治党工作领导小组。校党委、各总支及各支部明确工作职责,确保学校党建工作“从内到外”有人抓、有人管,一级抓一级,层层抓落实。具体表现为:

抓党建工作制度建设,促进基层党组织战斗力的提升;抓学习型支部建设,促进党员和全体教职工素质的提升;抓领导班子建设,促进管理能力的提升,自觉践行“三严三实”要求;抓从严治党党风廉政建设,促进党员和全体教职工廉政意识的提升;抓党建带团建建设,促进学生爱校爱国意识的提升;抓好发展党员工作,确保党组织新活力;加强党员管理、健全党内生活制度,严格党的组织生活;积极学习“十九大”会议精神,党建工作做到与时俱进;强化全体党员党性党规教育;扎实开展全面从严治党主体责任工作。

四、校企合作

(一)校企合作开展情况和效果

学校按照“出口畅才能进口旺”的工作思路,一直把学生的就业安置工作放在各项工作中的首位,不断拓展就业渠道,广泛搭建就业平台积极推进校企合作,深层次开展以“合作办班”“订单式培养”等合作方式,先后与北京恒安卫士,中铁柳州机保段,深圳比亚迪等与学校开设专业相关的单位进行合作,在合作过程中双方优势互补,学校根据企业的要求定向培养所需的人才,企业反馈人才需求标准促进学校培养方式,真诚合作,互通有无,使合作关系加深增强。通过高质量的校企合作关系,使企业在合作中得到人才,学生学到技能,学校得到发展,从而实现学校与企业的优势互补,资源共享,互惠互利,共同发展的双赢局面。

(二)学生实习情况

按照教育部《关于进一步加强中等职业学校实习管理工作的通知》,结合学校的办学特色和专业特点,学校积极开展学生的实习工作,认真组织,统筹安排,开展以见习为主的跟岗实习和以技能转化的顶岗实习,按照入学承诺和专业要求我们择优安排第五学期的学生到相关的岗位进行跟岗实习,如每年郑州铁路局的春运实习等。根据教学计划,积极稳妥的安排第六学期的学生到相关专业岗位进行顶岗实习,完成专业知识与实际技能的转化,如运管专业的学生去轨道行业相关地铁公司,高铁公司,普通列车等进行顶岗实习,如北京地铁,上海地铁,深圳地铁,郑州高铁,厦门高铁,郑州客运段等,技术类专业的学生我们安排到如柳州机保段,郑州机保段,上号通号管理局,深圳比亚迪汽车股份有限公司等。通过跟岗实习和顶岗实习的开展,学生的学习态度得到端正,专业技能得到提高,同时也加强了校企合作的力度,也为我校学生毕业就业安置做好前期铺垫。

(三)集团化办学情况

    为了在校企合作方面取得新突破,我校搭建了河南省交通运输职业教育集团、产学研联合体等校企合作平台并开展工作,在专业建设和实训基地建设方面进行探索和实践,为行业服务能力明显增强。

五、社会贡献

(一)技术技能人才培养

通过多年来科学,有序的跟岗实习和顶岗实习的开展,我们在学生实习过程中总结出一整套合理,行之有效的管理办法,在确保实习稳步开展的前提下,我们注重学生实习的质量和效果,把实习开展作为教育教学的重要组成部分,在实习开展中我们注重学生的德育提高,技能提升,能力转化“三位一体”的有机结合,充分关切实习单位的用人要求,认真组织,统筹协调,最大限度的满足岗位对人才的需求,通过一系列有力的措施保证,我们的实习学生在实习岗位,认真实习,服从管理,大胆实践,较好的完成各项实习计划,得到用人单位的好评认可,并签订长期的实习合作协议。

(二)社会服务

我校始终坚持围绕轨道交通行业发展需要,加大社会服务工作力度,主动服务经济社会发展大局。按照郑州市铁路局春运和棉运要求,连续四年都选拔出大批量符合条件和标准的学生进行培训,到目前为止,学校参加春运学生达7000余人,参加棉运学生达4200余人。

六、政府履责

(一)经费

学校办学经费得到保障。2017年度政策性经费到账1615万元,生均拨款、项目投入明细如下:

序号

政策性经费落实情况

拨款金额(万元)

生均拨款(元/人)

项目投入(万元)

1

职业教育创新建设经费、拟重点建设专业项目

10

4.38

19.83

2

2016年第二批现代职业教育质量提升计划专项资金

268

117.36

272.85

3

2017年第二批现代职业教育体系建设专项资金

21

9.2

22.19

4

2017年中等职业教育实训基地建设

681

298.23

461.36

5

2017年中等职业教育信息化提升工程

600

262.75

361.5

6

品牌示范和特色专业建设

35

15.33

36.9

合计

1615

707.25

1174.63

(二)政策措施

河南省政府历来非常重视职业教育的发展,为认真贯彻落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发〔2014〕19号),深入实施我省职业教育攻坚工程和全民技能振兴工程,加快发展现代职业教育,培养一大批适应我省经济社会发展需要的技术技能人才,政府将职业教育纳入经济社会发展 “十三五”规划,出台了豫政[2014]75号 、豫政[2015]74号、豫政[2015]76号等各类文件将职业教育列入政府对相关部门的考核目标。

七、特色创新

(一)学生管理严爱相济,突出准军事化

我校一直重视学生的国防教育工作,把国防教育作为学校进行思想政治教育和品德教育的重要组成部分,尤其是“军魂育人”理念和准军事化管理体制已成为我校学生管理工作的特色和亮点。2017年被国家教育部评为“全国国防教育特色学校”,对我校是一项重要的荣誉,我们为之骄傲和自豪。

学校针对中职生管理难的问题大力开展“六化教育”,即“学生士兵化,校园军营化,作训制度化,内务标准化、行为规范化,学习职业化”。我校作为中国人民解放军河南陆军预备役高射炮兵师预编单位,一直秉承“军魂育人”的育人理念,按照“严格管理、赏识教育、正向引导、动态管控”的管理原则,采用辅导员和教官“1+1”结对子的管理模式(辅导员主要负责班级日常事务管理,并承担综合素质教育课的授课工作;教官主要负责学生的日常作训),在辅导员和教官同心、同向、同力的紧密配合下,达到了“严爱相济”的良好教育效果,培养了同学们坚强、坚持和坚韧的品格。

(二)校园文化十年传承,感恩教育品牌化

自2008年以来,我校已经连续成功举办了十届“感恩教育月”活动,使4万多名学生受到了感恩教育的洗礼。如今,“感恩教育月”已经成为我校品牌性校园文化活动。在感恩教育主题讲座活动中,学校先后邀请到洪战辉、谢延信、李灵、魏青刚、李智华、王百姓、王春来等感动中国人物、感恩先进人物为同学们做精彩演讲,传播感恩思想。还组织“感恩征文”“感恩影视展播”“感恩教育报告会”“一封家书”“主题班会”“感恩教育讲座”以及“算算亲情账”“家长开放日”等众多活动。通过感恩教育弘扬中华民族的传统美德,培养学生的大爱之心和社会责任感……

八、主要问题和改进措施

(一)轨道交通专业学生人才培养中存在的问题

1.人才培养需求与培训资源稀缺的矛盾日益突出 。根据城市轨道交通行业的技术实践特点,决定了它的实用型人才培养必须借助大量的培训设备、现场实践和跟岗作业等资源和手段。由于学校的各项实训还在建设阶段,个别专业存在培训设施不足、培训资源超负荷使用等困难。这些培训设施设备的匮乏阻碍了地铁人才的培养和发展。

2.人才培养质量与培训方式陈旧的矛盾日益突出。培训质量的高低、培训效果的好坏,直接表现为学生的实际动手能力以及处理故障的能力,这决定学生以后的工作水平。随着轨道交通线网不断拓展,各城市对轨道交通人才的要求越来越高,对培训质量的要求也逐步提高,加强学生理论培训的同时,更强调学生的实际操作技能和处理突发故障能力的培训。而传统的培训方式主要以知识发展为导向忽视了职业技能和动手能力的培养。因此难以满足城轨人才培养的要求。

3.人才培养速度与培训能力不足的矛盾日益突出。培训时间紧、任务重成为学校在人才培养方面所面临的普遍问题。另外培训能力不足。培训能力主要包括教授能力和课程开发能力,指针对学生需要提升的技能短板,有针对性地开发课程,并能通过科学合理地进行授课或辅导,有效地快速地提升学生的技能。

4.由于学校发展快,教师补充量大,年轻教师多,亟待提高教师的教育教学水平和基本素质。

(二)解决城市轨道交通企业人才培养难题的主要途径

1.学校加大自主培养人才的力度。学校要高度重视学生在校的培训,不断地加强培训的力度和强度,在师资培养、经费等资源上都大力倾斜,成立专门负责培训的组织管理和教学等工作。

2.强化校企合作,培养城轨专业技术及技能人才 。通过学校同企业结合成合作伙伴关系,实现学校与企业资源互补、利益共赢、共同发展的人才培养模式。这种模式对学校来说,可以构建品牌,吸引招生,促进学生就业,培养直接满足企业需求的技术技能人才。对于企业来讲,通过提前介入学生在校学习,缩短培养期,同时通过企业文化的宣导,可缓解招聘的压力。总的来说,校企合作是职业学校和企业共赢的人才培养方式,在一定时期将是缓解轨道交通行业人才困境的重要手段。

3.学校构建培训课程管理体系,可集中优势开发精品专业技术课程。根据城市轨道的培训需求,有针对性地构建培训课程体系。学校通过课堂讲授、现场操作、跟岗实习(师徒带教)、辅导等多种培训方式,不断地保障学校学生培训与一线紧密衔接,不断地提高培训的针对性和有效性。

4.学校根据工作需要,采取“请进来、走出去”的方式多途径多形式的开展教师培训工作,各系也要积极开展相关教研活动,为年轻教师提供学习途径,促进教师不断提升教育教学水平。同时建议郑州市、河南省职教室能多举办城轨专业教师培训班,并多给培训指标帮助教师提高专业素质。

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                           2018年3月7日